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我國3D打印航天發(fā)動機突破技術(shù)瓶頸

發(fā)布日期:2018-05-05 13:15:36

隨著科技的高速發(fā)展,3D打印技術(shù)也日益成熟,日前我國首次用金屬3D打印技術(shù)打印出航空航天發(fā)動機,推進了航天事業(yè)的進一步發(fā)展。據(jù)了解,該項目由北京動力機械研究所負責,應(yīng)用金屬3D打印技術(shù)打印發(fā)動機部分復雜、關(guān)鍵、重要的零部件,突破了“發(fā)動機設(shè)計受加工水平制約”的一大瓶頸,同時,3D打印發(fā)動機的問世標志著我國航空航天發(fā)動機制造駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?/span>


我國3D打印航天發(fā)動機突破技術(shù)瓶頸


北京動力機械研究所先關(guān)工作人員表示,打印這個發(fā)動機采用的金屬3D打印技術(shù)和我們了解的普通金屬打印相差不大,主要以金屬粉末、顆粒或金屬絲作為打印材料,通過CAD等軟件進行建模和打印預分層處理,利用激光束融化材料,得到我們想要打印的模型。與傳統(tǒng)車床、CNC數(shù)控機床等發(fā)動機制作技術(shù)相比,該技術(shù)具有制造成本低、加工速度快、輕松制造復雜的發(fā)動機結(jié)構(gòu)、材料的標配性更高等顯著優(yōu)勢,近年來,金屬3D打印技術(shù)在國內(nèi)外的航空航天技術(shù)中都有顯著成績,必然,將來的航空事業(yè)也將持續(xù)利用該技術(shù)進行研究。


我國3D打印航天發(fā)動機突破技術(shù)瓶頸


“新一代的航空航天技術(shù)要求變化快,機體要更容易適應(yīng)升級,這就要求我們的生產(chǎn)方要隨時跟進發(fā)展速度,大規(guī)模研究和生產(chǎn)更合格的產(chǎn)品,同時,航天技術(shù)的高要求也為零件制造增添了很多麻煩。”研究所的工藝生產(chǎn)負責人告訴記者,“3D技術(shù)的引用,直接推動了航空航天事業(yè)的快速發(fā)展。”


該研究所還表示,金屬3D打印技術(shù)引入航天發(fā)動機零部件制造領(lǐng)域,對提升我國發(fā)動機設(shè)計與制造能力具有重要意義。


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